Dario Franchitti é o Vencedor das 500 Milhas de Indianápolis!

Dario Franchitti foi o vencedor da milionária 500 Milhas de Indianápolis, a prova mais popular da F-Indy. E conseguiu mais uma vez num golpe de sorte, na penúltima das 6 bandeiras amarelas, aproveitando a má relargada do brasileiro Tony Kanaan, que era o líder.

O brasileiro foi o terceiro colocado pois após a relargada, no fim da corrida, Takuma Sato bateu seu carro na tentativa de ultrapassar Scott Dixon e Franchitti, causando bandeira amarela e a prova terminou ainda em bandeira amarela, sem possibilidades de Tony ultrapassar.

Helio Castroneves ficou somente na décima posição.
"O carro estava bom, mas não consegui ir bem, especialmente nas relargadas. Ou eu escolhia o lado errado, ou não conseguia pegar o vácuo. Foi muito estranho", revelou. "Não foi o que estávamos esperando. Sabíamos que o carro era bom, mas não estávamos no ritmo".
Na volta 80, Castroneves foi atingido no lado direito pela roda que saiu do carro de Will Power, se chocou com Mike Conway, da A.J. Foyt.

 Outro brasileiro ficou na11ª posição Rubens Barrichello, orgulhoso com seu desempenho na corrida.
Rubinho liderou as 500 Milhas por duas voltas.
"Estou muito honrado por tudo que minha equipe fez, pelo ótimo trabalho e por me manter seguro o tempo todo. Após a prova, só tenho que respeitar ainda mais o que esses caras fazem aqui. Meu time fez um excelente trabalho e estou muito orgulhoso por isso, pois tive uma tarde maravilhosa aqui.

A piloto Bia Figueiredo ficou em 23° lugar, sua pior participação na competição.O desempenho foi devido à alguns problemas com o carro.

"Tive que antecipar meu segundo pit stop porque teve um vazamento no pneu traseiro direito, e com isso perdemos uma volta. O carro parecia estar bom, mas um pouco lento. Decidimos fazer umas mudanças, a seguir fiquei no tráfego pesado, e quando fui completar uma ultrapassagem sobre o Ed Carpenter, perdi a traseira na saída da curva 1, e rodei. Foi muito repentino, não consegui consertar e para minha sorte só quebrou uma parte da asa traseira. (...) Em Indianápolis, tudo tem que ser perfeito, não pode ter um erro", explicou.
Seu contrato com a equipe acabou em Indianápolis.




A prova também foi marcada por várias homenagens ao vencedor das 500 Milhas do ano passado, o piloto Dan Wheldon, morto no ano passado.

Em GP Emocionante, Webber vence e se Torna o 6º Piloto Diferente a Vencer este Ano

Seis pilotos diferentes vencendo as seis primeiras corridas... esse é o panorama da F 1 neste ano, com muito equilíbrio entre pilotos e equipes.

Webber soube agir com estrategia e também com a sorte, pois a pole position foi herdada de Schumacher por ele cumprir punição por bater em Bruno Senna na corrida anterior, perdendo 5 posições no grid.
Maldonado, vencedos da prova anterior, provocou um acidente com Sérgio Perez nos treinos livres de Sábado, e foi punido perdendo 10 posições, e aproveitou para trocar os freios, caindo mais 5 posições. E Ele começou mal a corrida, batendo seu carro.
Grosjean bateu e atropelou a roda dianteira de Schumacher, que mesmo assim continuou. Grosjean saiu da corrida com a roda traseira danificada.

Bruno Senna, apesar da sua decepcionante classificação nos treinos largando em 13º, conseguiu 3 posições na 1ª volta. Mas um erro na estratégia nas trocas, quando Senna estava disputando com quatro pilotos a 7ª posição e com Haikkonen segurando o pelotão por estar mais lento, forçou-o a parar junto com outros tres pilotos para o pit, e o resultado disso foi que após as paradas ele parou em 13º.
Schumacher teve que abandonar por problemas de rendimento no carro.
Vettel liderou em alguns momentos, mas como ninguém parou após sua parada, ficou na 4ª posição, atrás de Alonso, que é o novo líder do campeonato. Em segundo chegou Nico Rosberg.
Massa terminou na 6ª posição e Bruno chegou na 10ª, a menos de 0,6 segundos de Haikkonen.

Pastor Maldonado Ganha no GP de Barcelona! Schumacher Bate em Bruno e é Punido!

5 vencedores diferentes com 5 carros diferentes! Esta é o saldo das primeiras corridas do ano. Tudo isso graças ao primeiro venezuelano a vencer uma corrida, Pastor Maldonado, que venceu a corrida do GP de Barcelona, em uma prova cheia de ultrapassagens e que Alonso chegou a ameaçar Maldonado no final da prova. Alonso porém teve problemas de desgaste de pneus no fim da prova e quase perdeu a poisção para Kimi Raikkonen, 3º colocado.

Michael Schumacher abandonou o GP da Espanha depois de 13 voltas, culpou Bruno Senna, da Williams. A ofensa foi dita pelo rádio para a equipe. Ele disse "Idiota" após ser questionado sobre o ocorrido. Ele saiu irritado ao sair do carro. Jogou o volante e ficou balançando a cabeça.
Bruno retrucou dizendo : “Quando que o Schumacher vai admitir que a culpa é dele?”.
"Ele julgou mal a minha freada. Ele tentou cruzar para passar por dentro. Eu tinha que frear, porque era meu ponto de freada. Eu não queria me jogar na frente, então me mexi um pouquinho para garantir que ele não ia bater, mas não deu", disse Bruno.

Senna era 7ºcom  ritmo de corrida mais lento que os outros perdeu a posição para Grosjean, e Bruno antecipou sua frenagem e foi acertado por trás por Schumacher, que não freou no fim da reta dos boxes.
O alemão foi punido com a perda de 5 posições para o GP de Mônaco, pois ele foi o "idiota" que causou o acidente, para os comissários.

A garagem da Williams pegou fogo depois da corrida, justamente onde estava o carro de Bruno Senna. O fogo foi controlado nos boxes da Williams. Quatro mecâcinos se feriram sem gravidade, mas não foi divulgada a causa do incêndio. Apesar disso, a Williams divulgou que não houve feridos graves e nem o carro foi muito avariado.

Lotus 97T GP de Portugal

Senna Emotion: Relembrando um Ídolo

Foi aberta na estação República do Metrô de São Paulo a exposição Senna Emotion, relembrando sobre a trajetória vitoriosa do tricampeão de F1.
Estive lá para conferir a exposição e gostei muito.
Apesar de desta vez não haver nenhum carro de F1 como no Senna Experience , na exposição feita no Anhangabaú e no Salão do Automóvel, a exposição tem seus atrativos. capacetes, macacões, alguns dos principais troféus e varias entrevistas e fotos ajudam a trazer o visitante para os anos 90 da F1.
Ganhei até um troféu virtual!
A Exposição vai de 01 de Maio à 03 de Junho.